Компанія JCB випустила свій перший повністю електричний міні-екскаватор 19C-1E – надзвичайно тиху, потужну компактну модель з нульовим рівнем викидів вихлопних газів. Використовуючи передову технологію автомобільних акумуляторів, JCB стверджує, що 19C-1E забезпечить усю продуктивність звичайного 1,9-тонного міні-екскаватора з дизельним двигуном, зі зниженням як внутрішнього, так і зовнішнього рівня шуму.
Розроблений для задоволення зростаючого попиту на екологічно чисту будівельну техніку, 19C-1E має три або чотири літій-іонні акумуляторні блоки, що забезпечують ємність зберігання 15-20 кВт·год. Акумулятори мають складну систему управління, яка, за словами компанії, забезпечує повну робочу готовність, а також вбудований зарядний пристрій із входом 110 В для 12-годинної підзарядки, а також опцію 8-годинної зарядки 230 В за потреби. JCB також заявляє, що є опція швидкої зарядки, що дозволяє повністю зарядити акумулятор менш ніж за дві години.
«Електричні машини відіграють важливу нішеву роль у будівельному секторі, особливо зі зростанням урбанізації, де вони працюють ближче до людей, копаючи під землею та в приміщенні», – розповідає UKPO Алан Толлі, директор групи двигунів JCB. «Одна з переваг полягає в тому, що вони дозволять залізничним підрядникам працювати в тунелях та під землею, не встановлюючи дороге обладнання для витяжки вихлопних газів. Електричні машини потребують періоду перезарядки, тому це потрібно враховувати в режимі роботи. Однак це зазвичай не є проблемою для категорії міні-екскаваторів, але може бути проблемою для інших типів машин, які використовуються частіше в безперервному режимі роботи».
Тож як електричні машини впишуться в загальну картину? «Електричні машини відіграватимуть певну роль, але чисті дизельні технології продовжуватимуть живити переважну більшість машин», — каже Алан. «Якщо порівнювати електричні з дизельними, то новітні дизельні двигуни JCB Stage V майже повністю позбавили шкідливих викидів, зменшивши викиди NOx на 97%, а твердих частинок сажі — на 98% порівняно з показниками 20-річної давності. Ми також майже вдвічі скоротили викиди CO2 (покращення, яке не вимагається законодавством), підвищивши ефективність машин і двигунів. Тож з дизелем ми твердо стоїмо на шляху до нуля».
Високоефективний електродвигун нового 19C-1E забезпечує миттєвий крутний момент для живлення гідравлічної системи Bosch Rexroth із датчиком навантаження. JCB стверджує, що це забезпечує таку ж продуктивність копання, як і стандартний 19C-1. Гідравлічна система також забезпечує двопотоковий допоміжний контур продуктивністю 32 літри/хв, а міні-версія постачається з вбудованим контуром ручного гідравлічного інструменту для додаткової універсальності.
Машина має три режими копання, що контролюються поворотним перемикачем. У режимі «низький» електродвигун працює зі швидкістю 1200 об/хв; у режимі «загальний» він працює зі швидкістю 1600 об/хв, а у режимі «високий» двигун обертається зі швидкістю 1800 об/хв. Існує додатковий режим автоматичного підйому для відстеження, в якому двигун працює зі швидкістю 2300 об/хв для швидкого переміщення між місцями копання.
Jiale CO., LTD доставка сьогодніГусеничний каток екскаватора Komatsu 20Y-30-00016 PC200-7до Америки.
JALE також постачає запчастини для ходової частини екскаваторів. У майбутньому постачатимемо екскаватори та бульдозери Holland, Bobcat, Caterpillar, Komatsu, Hitachi, Doosan, JCB, Kobelco, Hyundai, Volvo!
Час публікації: 28 червня 2022 р.