Зі старінням міні-екскаваторів через постійне використання починають зношуватися деталі, що регулярно зношуються, такі як штифти та втулки. Це змінні зношувані деталі, і в наступній статті наведено кілька порад та рекомендацій щодо вирішення деяких проблем, пов'язаних з їх заміною.
Якщо ви просто хочете придбати штифти для ковша екскаватора, натисніть тут
Як замінити штифти тяги екскаватора / штифти стріли / штифти гідропідсилювача
Спочатку всі штифти будуть закріплені на своїх місцях, але спосіб, яким це робиться, залежить від машини. Екскаватори Takeuchi зазвичай мають велику гайку та шайбу на кінці штифта, тоді як екскаватори Kubota та JCB часто мають отвір, просвердлений на кінці штифта, і через нього прокручується болт. Інші машини мають різьбу на кінці штифта, в яку вкручується болт. Яким би не був тип вашого екскаватора, його потрібно видалити, а потім можна буде видалити штифт.
Зі штифтами на кінці ковша машини їх видалення зазвичай досить легко, але коли ви просуваєтеся далі по стрілі ковша та через стрілу до цапфи, вам потрібно спочатку переконатися, що стріла добре підтримується, перш ніж починати знімати штифти.
Часто, якщо ви знімаєте стрілу для заміни втулок цапфи, вам знадобиться мостовий кран або строп на вилковому навантажувачі, щоб допомогти зняти її та повернути на місце.
Після того, як штифти видалено, настає час працювати над втулками. Ми завжди рекомендуємо замінювати і штифти, і втулки разом, оскільки з часом вони зношуються разом, тому заміна лише однієї деталі часто може призвести до більших проблем.
Як видалити кущі копальні
Першою проблемою під час заміни втулок у стрілі екскаватора є видалення старих втулок.
Зазвичай, якщо ви збираєтеся їх видалити, то вони вже зношені, тому не має значення, яку шкоду ви завдасте старим втулкам, але ви дійсно хочете зберегти цілісність стріли екскаватора будь-якою ціною.
Ми зібрали кілька порад та рекомендацій від фахівців з встановлення рослин, щоб допомогти вам!
1) Груба сила! На невеликих екскаваторах часто достатньо старого доброго молотка та бруска, особливо якщо втулки досить зношені. Обов’язково використовуйте брусок, діаметр якого більший за внутрішній діаметр втулки, але менший за зовнішній діаметр. Якщо ви робите це регулярно, деякі інженери вважають зручним створювати ступінчастий інструмент для різних розмірів втулок.
2) Приваріть до втулки заглушку (навіть велика пляма зварного шва може спрацювати), і це дозволить вам протягнути пруток через втулку та вибити її.
3) Зварювання по радіусу втулки – це дійсно стосується більших втулок, і ідея полягає в тому, що в міру охолодження зварний шов стискає втулку достатньо, щоб її можна було легко видалити.
4) Виріжте кущ – за допомогою киснево-ацетиленового пальника або подібного можна зробити отвір у стінці куща, що дозволить кущу стискатися та легко видалятися. Будь ласка, обережно – дуже легко зайти надто далеко та порізати рукоятку екскаватора, що призведе до дорогої шкоди!
5) Гідравлічний прес – ймовірно, найбезпечніший варіант, але ми поставили його останнім у списку, оскільки не кожен має доступ до необхідного для цього обладнання.
Як замінити втулки екскаватора
Після зняття старих втулок з стріли екскаватора, наступним кроком є встановлення запасних втулок.
Знову ж таки, існують різні способи зробити це з різним рівнем необхідного обладнання залежно від того, яке обладнання у вас є під рукою.
1) Забийте їх молотком! Іноді це працює... Але будьте дуже обережні — втулки екскаватора зазвичай виготовляються з індукційно загартованої сталі, яка, хоча й дуже тверда та зносостійка, схильна до відколів під час забивання молотком.
2) Застосуйте нагрівання – це працює досить ефективно, якщо ви можете розмістити джерело тепла досить близько до місця, де ви замінюєте втулку. По суті, вам потрібно нагріти корпус втулки якомога сильніше, що розширить його та дозволить вам втиснути втулку вручну та дати їй знову охолонути, поки вона не стане щільною. Тільки слідкуйте за лакофарбовим покриттям на стрілі екскаватора, оскільки тепло може завдати йому значної шкоди.
3) Охолодження втулки – фактично це працює у зворотному порядку до вищеописаного методу, але замість нагрівання корпусу (що його розширює), ви охолоджуєте втулку, що призводить до її стискання. Зазвичай, кваліфіковані інженери роблять це за допомогою рідкого азоту, температура якого становить -195 °C, і це вимагає дуже спеціалізованого обладнання та навчання. Якщо це невеликий екскаватор, варто помістити втулки в морозильну камеру на 24 години, перш ніж намагатися їх встановлювати, оскільки це часто охолоджуватиме їх достатньо, щоб значно полегшити роботу.
4) Гідравлічний прес – знову ж таки, для цього також потрібне спеціальне обладнання, але це безпечний та ефективний спосіб встановлення втулок. Іноді його використовують разом із методом 2 або 3, особливо на більших екскаваторах.
Час публікації: 19 липня 2022 р.